Após tanto trabalho, eis que temos já a nova página on-line. O endereço é o mesmo http://www.ascari.pt/, mas, se já abconhecia, encontrará diferenças!
Caso seja um novo visitante, informamos que tem uma nova página, intuitiva que contempla um catalogo on-line dos nossos produtos.
Convidamos todos a fazer uma visitinha pela página, a lançar sugestões ou até mesmo apontar erros que nos tenham escapado.
Esperamos o vosso feed-back
Entretanto, ficam aqui algumas fotos da nossa casa... porque além da Internet, temos um outro espaço onde poderá encontrar a leitura ideal para o amante do mundo motorizado.
No seguimento dos pequenos-almoços temáticos na nossa loja, desta vez escolhemos a arte como ponto de encontro em volta dos automóveis e motos!
Inaugura no próximo sábado, dia 7 de Novembro, pelas 11:00 a exposição das aguarelas de Gilberto Gaspar na livraria Ascari (que se manterá até ao dia 14).
O projecto Aguarelas Clássicos consiste em imortalizar em aguarela alguns dos automóveis mais marcantes do século XX, sob o slogan “Guarde o seu Clássico na Parede”.
Venha tomar o café da manhã na Ascari com o Gilberto Gaspar e conheça algumas das suas obras…
Metro: Estação Marquês do Pombal. Mas se vem de carro (clássico ou não) e para não se perder, fica aqui o mapa.
Este fim de semana, a ASCARI vai estar em Guimarães.
A Expo Clássicos – 2º Salão de Automóveis e Motos Antigos de Guimarães regressa ao pavilhão Multiusos nos dias 24 e 25 de Outubro, perspectivando-se um novo êxito em termos organizativos.
Raridades como motos militares, veículos de socorro, bombas de combustível, sidecars e as exposições “100 anos Audi”, “50 anos Triumph Herald” e uma mostra documental de autocarros antigos (Arriva) serão atractivos a que se junta a habitual exposição e venda de clássicos.
A Expo Clássicos será também o destino de passeios de clubes e desfiles e ponto de passagem da “Rampa Expo Clássicos”. Promovida pela Tempo Livre e pelo Clube de Automóveis Antigos de Guimarães, com o apoio da Câmara Municipal de Guimarães e da Associação Comercial e Industrial de Guimarães, a Expo Clássicos – 2º Salão de Automóveis e Motos Antigos de Guimarães estará aberto ao público no dia 24 de Outubro das 10 às 23h30 e no dia 25 das 10 às 19 horas.
Apareça! Vale a pena!
A ASCARI, estará lá com uma colecção de livros - entre eles novidades e promoções - que vais gostar de espreitar!
Após alguma insistência e quase desistência, conseguimos finalmente, ter acesso directo aos DVD's da Duke Video, que é, no mercado do mundo motorizado, a produtora de videos com mais prestigio. (VER LISTA COMPLETA)
Podemos encontrar DVD's do mundo motorizado desde análises oficiais dos principais campeonatos internacionais e eventos, tais como MotoGP, o World Rally Championship e o Le Mans 24 horas.
A empresa tem laços fortes com o desporto motorizado, nomeadamente com a Isle of Man TT. Não só pelo facto do seu fundador Pedro Duque Geoff Duke OBE ter sido vencedor de seis TT's e seis vezes campeão do mundo em moto, mas também porque a Duke fez VHS e DVD's com resumos das provas de TT atraves da história da empresa.
Com mais de 3.000 títulos editados em DVD e VHS, os produtos Due Video são vendidos sob licença, em mais de 25 países, através de uma extensa rede de licenciados desde principais editoras em Itália, um franqueado da E.U.A., associações com empresas de televisão em França, Nova Zelândia e Austrália, e desenvolvimento de projetos de distribuição em alguns dos principais mercados emergentes do Extremo Oriente.
A partir de agora, a lista da Duke está disponível atraves da ASCARI. Em breve estará na nossa página devidamente dividida por marcas, mas por agora, porque o novo site ainda esta em testes, pode ver a lista AQUI
Se encontrar um DVD que queira ter, basta que retire o código de barras e o titulo e nos escreva para ascari@ascari.pt
Este é a história em livro do Formula Um alemão, feito pela Porsche, com fotografias inéditas que ilustram as memórias das pessoas envolvidas, com estatísticas completas que dão a este livro uma ampla documentação sobre a curta e cara experência incrível do Formula 1 Porsche, que se resumiu apesar de tudo, a uma vitória no campeonato do mundo em 1962 no Grande Prémio de França.
Autores: Jörg-Thomas Födisch, Jost Neßhöver, Michael Behrndt, Rainer Roßbach, Tradução de John Davenport, escrito em Alemão e Inglês, 240 páginas, capa dura. Preço: 61 Euros
Estará disponível no nosso stock, em meados de Novembro, mas poderá já fazer uma pré-reserva. Basta que nos envie um e-mail (ascari@ascari.pt) - pode clicar na imagem/titulo - e pedir a reserva do seu exemplar.
Enquadramento histórico:
A temporada 1961 foi o primeiro ano dos novos regulamentos de 1,5 litro na Fórmula 1. De todos os fabricantes de automóveis alemães, apenas uma marca, a Porsche, detinha a determinação e a possibilitidade de entrar nesta nova classe.
No início, o Porsche Spyder foi convertido para um monoposto, chamado de Tipo 718, e que foi relativamente bem sucedido. Mas logo a Porsche ansiou mais e construíram o último puramente alemão Formula 1, partir de então até os dias atuais. O motor, o chassi e os travões do 804 foram todos feitos de proposito, e com isto, este carro tornou-se o último e real Silver Arrow.
No final, chegou-se à conclusão que tudo era um pouco excessivo e, sobretudo, muito caro para o pequeno fabricante de carros desportivos de Stuttgart, mas deixou, ainda assim, uma parte exitante na história do mundo do desporto automóvel.
Porsche 356 - La Genese d un Mythe(9782726888919) História completa do Porsche 356, desde os modelos de estrada até aos modelos desportivos.
Inclui o 356 replica, os números de produção, as características dos modelos de serie e conselhos de compra e restauração. (Brian Long, Francês, 192 págs, 25X25 cms, capa dura, 316 fotos)
Em breve, muito em breve, teremos um novo rosto...
A nossa página vai, finalmente, mudar e para melhor...
Teremos nova forma de lhe poder dar a conhecer as novidades, as promoções. A informação estará 100% actualizada com resumos, imagens, etc.
Mas a verdade é que ainda muito temos de trabalhar para estar tudo funcional a 100%, por isso, solicitamos a todos os visitantes da nossa página que tenham paciência e que nos alertem para promenores que julguem ser importantes informar.
Até lá, pode ver os nossos artigos normalmente sem qualquer dificuldade na habitual página http://www.ascari.pt/, apenas com o "rosto" antigo...
Voltamos de férias há duas semanas e ainda não paramos... E sem quebrar o ritmo lá vamos nós para a bonita cidade do Caramulo nos dias 5 e 6 de Setembro.
Nos dias 4, 5 e 6 de Setembro, no Caramulo Motorfestival, realizar-se-à, pelo quarto ano, este evento dedicado aos automóveis e motociclos clássicos e desportivos em Portugal a combinar a parte de competição automóvel com um conjunto de acções lúdicas e turísticas.
Entre estas acções, contam-se a Rampa do Caramulo Torrié o Café (Campeonato Nacional de Montanha), a Rampa Histórica do Caramulo, o Rally Histórico Luso-Caramulo, a Colecção de Automóveis, Motociclos, Velocípedes e Miniaturas do Museu do Caramulo, a exposição temporária "La Bella Macchina", a IV Feira de Automobília do Caramulo, Concentrações de automóveis e motociclos clássicos no Caramulo, as Actividades Outdoor, entre outras.
Sim! Absolutamente sim. E sugerimos o novo Guia do Grupo Anaya que estará disponível na ASCARI em Setembro: Europa en Moto - Guía Viva
Vale a pena esperar! É um excelente guia. Quem já comprou o España en Moto - Guía Viva, de certeza que pode comprovar o que afirmamos.
Este novo, pela Europa, é um guia com uma selecção de 39 percussos curtos, belos e emocionantes, com trajectos de grande beleza paisagística, boa cartografia e informação para comer e dormir durante os passeios.
Inlcui 5 grandes pontos de interesse do Viajante de Moto: Alpes, Alpes da Escócia, Islandia, Cabo do Norte e Turquia.
Um guia de Pedro Pardo Blanco, em Espanhol, com 264 páginas e mapas detalhados de todas as estradas do trajecto.
O preço? 20 Euros!!!!
Vamos pedir alguns para stock, claro, mas se quiser pode já fazer a reserva do seu. estará consigo logo no inicio de Setembro. Muito a tempo de o aproveitar numa viagem de férias ou fim de semana.
História completa deste modelo. Inclui a concepção, as provas em que participou na europa e EUA, ( como 24 horas de Le Mans, Sebring ) bem comoas equipas e pilotos.
Inclui informação técnica sobre o carro. Excelente ilustração integralmente a cores.
Se este é um livro da sua preferência, faça já a reserva de um exemplar em seu nome. Como é habitual, poderá levanta-lo ma loja, ou ser enviado à cobrança.
Para tal basta enviar-nos um e-mail (ascari@ascari.pt) ou ir directamente ao livro no nosso catalogo e encomendar. Basta clicar AQUI
História desta prova cronologicamente e documentada com fantásticas fotos. Pela primeira vez será escrita em Inglês e Alemão, terá 176 páginas, o formato é 23X31 cms e contempla cerca de 1000 fotos a cores. Preço: 35 Euros
NOTA:
Iremos fazer uma encomenda de alguns exemplares, que não será renovada, visto que é um título muito específico cujo custo de transporte não justifica pequenas encomendas sucessivas.
Se este é um livro da sua preferência, faça já a reserva de um exemplar em seu nome. Como é habitual, poderá levanta-lo ma loja, ou ser enviado à cobrança.
Para tal basta enviar-nos um e-mail (ascari@ascari.pt) ou então ir directamente ao livro no nosso catalogo e encomendar. Basta clicar AQUI
Além das novidades que temos dado a conhecer, agora é a vez de anunciar um livro que ainda não saiu, mas que esta previsto estar disponível na editora em meados de Agosto... portanto, estará na ASCARI no nosso regresso de férias, final desse mês...
Fique atento, que em breve indicaremos outros livros novos, ou para chegar, ou em promoção ou simplesmente livros que sugerimos como leitura para o seu verão.
Listamos alguns dos livros que estão a preços muito atractivos. São livros que já não estão disponíveis no editor ou que foram adquiridos a preços especiais... daí o seu preço especial agora.
Veja a nossa lista relativa ao mês de Junho e encontre um bom livro a um preço especial. Basta clicar no titulo depois fazer a compra. Estará consigo amanhã.
Não demore porque os livros são escassos e a estes preços não duram muito tempo em stock.
Hoje, por mero acaso, soube que fez no dia 26 de Maio, 54 anos que Alberto ASCARI perdeu a vida.
Decidimos pois postar algo sobre este grande piloto, que afinal originou o nome da nossa livraria.
Resumidamente, para quem não sabe, ou para quem sabe e não se recorda, Alberto foi uma das primeiras estrelas da Scuderia Ferrari. Nasceu em Milão a 13 de Julho de 1918.
Ascari tinha a velocidade nas suas veias, já que o seu pai Antonio Ascarii foi também um talentoso piloto nos anos 1920, (em Alfa Romeo).
Antonio morreu enquanto liderava o Grande Prêmio da França em 1925 mas o jovem Ascari tinha interesse em corridas, já que desde pequeno acompanhava o seu pai no mundo das corridas.
Pilotou motocicletas no princípio de sua carreira; foi depois que ele entrou na prestigiada Mille Miglia num carro desportivo da Ferrari que ele começou a pilotar veículos de quatro rodas.
Fez a sua estreia na F1 a 21 de Maio de 1950 no GP do Mónaco, com o segundo lugar absoluto, atrás de Juan Fangio. A sua primeira vitória foi no ano seguinte no GP da Alemanha.
Em 1952 atingiu que correspondeu também ao primeiro título da Ferrari. No ano seguinte, em 1953, conseguiu o seu segundo título, que viria a ser também o seu último título da carreira. Neste ano, também viria a alcançar a sua última vitória, no GP da Suíça. Em 1954 conseguiu vencer a Mille Miglia.
Apesar de ter alcançado a sua última vitória na F1 em 1953, Alberto Ascari só sairia da F1 em 1955.
O seu último GP foi no Mónaco, onde acabou por desistir depois de um grande acidente. Uma semana depois, a 26 de Maio de 1955, Ascari viria a falecer depois de um acidente em Monza, onde estava a testar um carro desportivo da Ferrari.
Na história da Formula 1 fica na memória as suas 13 vitórias, os 17 pódios, as 14 poles e as12 voltas mais rápidas.
John Horsman era o técnico preparador responsável por alguns dos mais fantásticos carros de sempre, entre os quais os famosos Porsche 917 patrocinados pela Gulf.
Neste livro autobiográfico relata os carros, os tempos e as corridas que mais o marcaram, bem como o convívio diário com pilotos como Jacky Ickx, Brian redman, Derek bell e tantos outroo, e a história detalhada da equipa Gulf.
John Horsman, Inglês, 250 págs, capa dura , 23X21 cms, 210p/b e 40 fotos cor.
Este livro não inclui nenhuma fotografia nova: daí o seu interesse !
A história dos coupés da Marcedes-Benz desde 1951 é ilustrada exclusivamente a partir das brochuras originais da marca. Com as cores originais e todos os detalhes de um carro 100% novo.
Editado pela Delius Klasing, está disponível na ASCARI para entrega imediata.
Num acaso do destino, conseguimos obter uma encomenda de livros a um preço de saldo, o que nos permitiu trazer para Portugal esta excelente história da Ferrari em condições excepcionais.
Publicada pela Automobilia, em Itália, este livro em língua inglesa apresenta a história da marca, dos seus modelos e a biografia do seu fundador Enzo Ferrari.
Chegou a altura de reunirmos o nosso stock e partirmos para a estrada. Começaram as feiras de Automobilia, nas quais tentamos marcar presença, sempre com um leque variado de livros.
No fim de semana de 14 e 15 Março, estamos na Moita do Ribatejo, na VI Automobília Ibérica.
Iniciativa do Histórico Automóvel Clube de Entre Tejo e Sado (HACETS) que em conjunto com a Câmara Municiapal da Moita, realiza no Pavilhão de Exposição da cidade.
Neste pavilhão, muitos stands oferecem de tudo um pouco: automóveis, peças, acessórios, literatura, revistas da especialidade e miniaturas.
A próxima iniciativa deste tipo decorre nos dias 28 e 29 de Março no pavilhão de exposições de Braga.
Agora que o tempo começa a melhorar visite uma das muitas feiras e exposições de clássicos que se encontram um pouco por todo o lado.
Nas revistas da especialidade (Topos & Classicos e Motorclassico) encontra as agendas completas, mas aqui deixamos algumas sugestões:
Este ano, vamos marcar, todos os meses um encontro especial a cada primeiro sábado de cada mês, ou o mais próximo possível. Serão os nossos pequenos-almoços temáticos, no qual contamos reunir os nossos leitores para partilharem o gosto pelo mundo motorizado.
Assim, para começar, no próximo dia 7 de Março temos a primeira iniciativa:
Um pequeno-almoço para reunir os proprietários e apaixonados da Lotus!
Convidamos os nossos leitores para um café e bolinhos entre as 10:00 e as 13:00 doSábado dia 7 de Março.
Encontrará um estacionamento "Lotus Friendly" nas traseiras e para não nos perdermos só na cafeína, estão garantidas várias actividades:
* Passagem de filmes Lotus * Presença de um Lotus Elise SC do importador, para apresentação e teste dos visitantes; * Exposição do Lotus Formula Ford do nosso sócio Rui Sanhudo
Não precisa de se inscrever, nem confirmar. Basta aparecer. De Lotus, de metro (estação Marquês), ou por outro meio qualquer.
Mas contamos consigo para uma conversa Lotus!
Em agenda estão outros pequenos-almoços, sobre os quais, em breve anunciaremos mais detalhes
Sport & Prototypes Ferrari au Mans 1968-1999 (9782951873759)
Daytona 24 Hours: The Definitive History (9781893618244)
Porsche 917 - A photographic portrait (9781844254262)
Mini: The Definitive History (9781844254750)
